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剪板機(jī)作為機(jī)械設(shè)備在加工工業(yè)中應(yīng)用比較廣泛
2021.10.07

液壓剪板機(jī)做為工業(yè)設(shè)備在生產(chǎn)加工產(chǎn)業(yè)鏈中運(yùn)用較為廣泛,過(guò)去采用汽車(chē)?yán)^電器一交流接觸器把持的液壓剪板機(jī)。由于把持管理體系需要大的硬件配置布線,促使所有管理體系較為繁雜。機(jī)器設(shè)備牢固性著陸,間接的著陸了機(jī)器設(shè)備的工作中法律效力。在采用PLC把持后,促使所有管理體系的布線顯著降低。亦由于PLC本身的高牢固性也促使所有管理體系的牢固性獲得非常大升職。

1.介紹及電氣設(shè)備把持要求

液壓剪板機(jī)關(guān)鍵由送料、定位卡緊、剪切、積傳送組織等構(gòu)成。4臺(tái)電念頭辨別拖拽送料組織、銷(xiāo)釘、剪切刀跟送料小車(chē)。它的工作中過(guò)程是:小車(chē)在接料口位里滿載或剪好板材數(shù)未做到設(shè)置數(shù)盆,運(yùn)行送料組織推動(dòng)料板往右邊移動(dòng),當(dāng)板材遇到行程開(kāi)關(guān)時(shí)送料完畢。與此同時(shí)運(yùn)行銷(xiāo)釘電念頭,當(dāng)w板及時(shí)板材被卡緊,剪切電念頭運(yùn)行,把持剪子降落。光電開(kāi)關(guān)檢側(cè)掉入小車(chē)的剪好板材,當(dāng)做到設(shè)置數(shù)盆時(shí),運(yùn)行小車(chē)把持電念頭,推動(dòng)小車(chē)右行直到包裝流水線。倒料后,重新啟動(dòng)小車(chē)左行回到接料口,開(kāi)始F一車(chē)的工作中循環(huán)。

所有電氣設(shè)備管理體系負(fù)貴把持送料電念頭、鋼削電念頭、剪切電念頭、小車(chē)電念頭的運(yùn)作,實(shí)際要求以下:

4臺(tái)電念頭均用380V供電系統(tǒng)的三相鼠籠式多線程電念頭,立即運(yùn)行。

4臺(tái)電念頭的啟動(dòng)次序?yàn)?送料電念頭一鋼削電念頭一剪切電念頭一小車(chē)電念頭。

每臺(tái)電念頭都務(wù)必配有短路故障跟負(fù)載維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。

送料、剪切電念頭存有負(fù)載份示作用,當(dāng)電念頭溫度做到限制溫度的95%時(shí),開(kāi)展光控報(bào)帶:當(dāng)超出_E限沿度時(shí),完畢運(yùn)作。

配有應(yīng)急完畢按鍵及工作中情況的相對(duì)應(yīng)教唆燈,防止運(yùn)行跟運(yùn)作時(shí)造成出現(xiàn)意外。

2.主電源電路

液壓剪板機(jī)把持目標(biāo)為4臺(tái)電念頭跟一個(gè)無(wú)源蜂鳴器。KM I-KM7為交流接觸器。在其中:FUI-FU4為斷路器;KMI為應(yīng)急完畢交流接觸器;KM2為把持無(wú)源蜂鳴器:KM3-KM7辨別把持送料、鋼削、剪切跟小車(chē)電念頭:FRI-FR5為熱繼器,F(xiàn)RI^-FR3的預(yù)設(shè)值取送料跟剪切電念頭限制沮度的,5%,當(dāng)做到此溫度時(shí)開(kāi)展聲光報(bào)警器。